الميكانيكي

  6 أسباب وراء رجة السيارة 2022 وطريقة تصليحها إذا سألت ملاك السيارات عن الأسباب التي تقلقهم، ستجد جوابا مشتركا ألا وهو رجة السيارة، وهذا الأخير يدل على تلف أو عطل بالأجزاء الميكانيكية الموجودة بالمركبة، تزداد رجة أو اهتزاز السيارة عند القيادة المسرعة في الطريق السيار، مما يعتبره أغلب السائقين على أنه مشكلة خطيرة، بينما الأقلية تعتبره مشكل بسيط، وتكاليف صيانته قد تكلف البعض كثيرا من الأموال عند الإصلاح بسبب قلة الخبرة في مجال الصيانة . لكي تتجنب الأعطال الوخيمة المرتبطة برجة السيارة لابد أن تكون على علم مسبق بالأسباب الرئيسية لتفادي المشاكل لاحقا، وبالنسبة لرجة السيارة فيمكن معرفتها بدون اللجوء للمعدات المتخصصة، إذا ارتجت سيارتك وهي واقفة أو عند التسارع فغالبا مايكون السبب من : من أسباب إهتزاز و رجة السيارة : الكمية الغير مناسبة للوقود : نظام تزويد الوقود قد يكون سببا بإحداث رجة أو اهتزارات بالسيارة وخاصة بالمحرك، وهنا يعود السبب في تراكم الأوساخ أو في النظام نفسه، فكما هو معروف يمكن حدوث انسدادات في صمامات تزويد الوقود مع تقدم عمر السيارة، مما يؤدي إلى تزويد المحرك بكميات ...

  نظام حقن الوقود المباشر GDI Gasoline Direct Injection من خلال هذا الموضوع سنتعرف على نظام مهم في محركات البنزين وهو نظام حقن الوقود المباشر،  في القرن العشرين عرفت محركات  البنزين بنظام الشفط أو السحب الذي يقوم بإدخال الوقود مع لأسطوانة المحرك عبر القطعة المعروفة أنذاك بالمكربن أو مايعرف عليها بالكاربيراتور، في هاته القطعة يتم سحب الهواء من الفلتر وعن طريق الشفط يتم تزويد الوقود من حوض صغير بنفس القطعة (الكاربيراتور)  ليتم مزج البنزين والهواء وتمريرهم إلى أسطوانة المحرك لتبدأ بعد ذلك عملية الإحتراق. بعد ذلك قام مصنعين أوروبيين في السبعينيات بتنظيم دخول الوقود للأسطوانة عن طريق بخاخ صمامي يعمل مع الوقود المضغوط من طرف مضخة تدور تزامنا مع المحرك، عندها يقوم البخاخ برش الوقود مباشرة على الهواء المسحوب لأسطوانة المحرك. ولم يمر وقت طويل على ذلك ليعدل المصنعون هاته الفكرة ويقومون بزيادة البخاخات على حسب عدد الأسطوانات، وهو ماعرف بعدها بنظام حقن الوقود. وفي الثمانينات دخلت تقنية إلكترونية في نظام حقن الوقود مما أدى إلى ظهور مضخة وقود كهربية بدلا من المضحة الميكانيكية، وأي...

أبرز أسباب اهتزاز السيارة عند الضغط على الفرامل  يعاني عدد كبير من السائقين  يوميًا من مشكلة اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة ولو بدرجات متفاوتة. بعض الناس يجهلون المشكلة، والبعض الآخر يؤجل صيانة السيارة ويحاول إصلاحها في وقت آخر ، بينما أغلب الناس يعتبرون المشكلة ليست خطيرة وليس من الضروري إصلاح العطل بسرعة، وفي هذا المقال سنتطرق إلى أبرز أسباب اهتزاز السيارة عند الضغط على الفرامل. في الواقع ، هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تتسبب في اهتزاز عجلة القيادة أثناء الكبح المستمر. بشكل عام ، يمكن أن تتسبب عدة أشياء في حدوث هاته الإهتزازات ، مثل عمود ناقل الحركة والتروس التفاضلية والمكابح وعلبة التروس وبالطبع الإطارات كذلك. وبهذا الصدد سنتطرق في هذا المقال إلى أهم الأسباب التي تقوم بعمل مشكلة اهتزاز المقود أثناء الفرملة بالنسبة للسيارات. ما الذي يسبب الإهتزاز للسيارة عند الضغط على الفرامل ؟ : ـ  يجب تنظيف أو استبدال وسادات الفرامل السبب الشائع هو تشحيم الفرامل بالزيت أو الأوساخ أو غيرها من المواد. عندما تعلق هذه المواد بالدوار ، فإنها يمكن أن تسبب مجموعة من الاهتزازات، الشيء ...

 تعريف حساس الهواء ومعرفة أشهر علامات تدل على تلفة Mass Air Flow Sensor تتكون معظم السيارات الحديثة بمجموعة من الحساسات، والغرض منها هو توفير الراحة للسائق أثناء القيادة عبر تنظيم أجزاء عديدة بالسيارة، وأهم هاته الحساسات هو حساس الهواء. حساس الهواء أو حساس القربة هو المسؤول الأول عن دخول كمية الهواء الداخلة لمحرك السيارة عبر البيانات التي يقوم بإرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية، وبفضل هذا الحساس يتم توفير الكمية المناسبة لضخ كمية الوقود التي يحتاجها المحرك. أما إذا كان بهذا الحساس مشكلة ما فتقدير كمية الوقود المنبعثة من طرف كمبوتر السيارة ستكون خاطئة، لذلك فأي خلل يصيب هذا .الحساس فستواجه واحدًا من هاته الأعراض أو أكثر أهم أعراض تلف حساس الهواء : صعوبة في تشغيل المحرك : عندما يكون هناك خلل في حساس الهواء فلا يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية قياس كتلة الهاء الواردة، لذلك فهي تحتاج لتعويض هذ النقص باستخدام باقي الحساسات لجمع المعلومات الكافية. أما بالنسبة للموديلات القديمة ففي أغلب الأحيان محرك السيارة لا يعمل على الإطلاق. زيادة استهلاك الوقود : كمز ذكرنا فحساس اهواء يمد وحدة الكمبيو...